E-Mobilität bei Mehrfamilienhäusern & Gewerbeliegenschaften
Ist Elektromobilität die neue Leittechnologie für Personenwagen? Ein Blick auf aktuelle Zahlen und Prognosen lässt es vermuten. Rund 58 Prozent der Neuwagen in Liechtenstein waren im 3. Quartal 2023 Elektroautos oder Plug-in-Hybride. Laut Swiss eMobility setzt sich dieser Trend auch in der Schweiz fort: 2025 sollen bereits rund zehn Prozent aller zugelassenen Fahrzeuge elektrisch betrieben sein. Doch keine E-Mobilität ohne die entsprechende Ladeinfrastruktur – und diese umzusetzen ist in Mehrfamilienhäusern und Gewerbeliegenschaften eine besondere Herausforderung. «Bei mehreren Parkplätzen wird es schnell sehr komplex» weiss Energieingenieur Thomas Fehr, Geschäftsführer der FE-Partner AG Vaduz. Er definiert folgende Anforderungen an zukunftsfähige Ladelösungen:
- Energie- und Lastmanagement für eine bestmögliche Nutzung der verfügbaren Anschlusskapazität
- Grundinstallation für mehrere Parkplätze – mit einfacher Möglichkeit zur Nachrüstung weiterer Ladestationen bei steigendem Bedarf
- Transparente und faire Abrechnung der Ladeenergie
- Klar definierte Eigentumsverhältnisse und Verantwortlichkeiten
- Lösungen für Besucherparkplätze und Elektrofahrräder
- Einfache Benutzung, laufendes Monitoring und Störungsbehebung im laufenden Betrieb
Fachartikel E-Mobilität in der BHZ
Beratung & Umsetzung Ladeinfrastrukturen: FE-Partner AG
Bei aller Komplexität sind zwei Dinge klar:
1. Eine frühzeitig geplante, gesamtheitliche Lösung ist günstiger und stabiler als schnell umgesetzte «Notlösungen» und steigert zudem den Wert der Immobilie.
2. Eine Kombination von E-Ladestationen mit PV-Anlagen macht sowohl in Hinblick auf Kosteneffizienz als auch Klimaschutz Sinn. Auch hier macht sich Lastmanagement bezahlt: Wenn aufgrund der Wetterverhältnisse viel Strom zur Verfügung steht, kann schnell und günstig geladen werden. Besonders bei Geschäftsimmobilien lohnen sich Ladestationen mit PV-Anlagen, da Autos dort grossteils untertags geladen werden. <
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